Полное собрание законодательства СССР
Система доступа к базе всех нормативно-правовых актов Союза Советских Социалистицеских Республик.
www.ussrdoc.com

 





Сборники документов по хронологии с 1917г по 1992г
| Сборник 1 | Сборник 2 | Сборник 3 | Сборник 4 | Сборник 5 | Сборник 6 | Сборник 7 | Сборник 8 | Сборник 9 | Сборник 10 |



 

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР

ПО ВОПРОСАМ ТРУДА И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

 

СЕКРЕТАРИАТ ВСЕСОЮЗНОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО СОВЕТА

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ СОЮЗОВ

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 30 декабря 1961 г. N 493/33

 

О ДОПОЛНЕНИИ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЛЯ ОТНЕСЕНИЯ

ПРЕДПРИЯТИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА И

ШОССЕЙНЫХ ДОРОГ К ГРУППАМ ПО ОПЛАТЕ ТРУДА РУКОВОДЯЩИХ

И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ

 

Государственный комитет Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и Секретариат Всесоюзного Центрального Совета Профессиональных Союзов постановляют:

Дополнить пункт 2 показателей для отнесения предприятий и организаций автомобильного транспорта и шоссейных дорог, независимо от ведомственной подчиненности, к группам по оплате труда руководящих и инженерно-технических работников, утвержденных Постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и Секретариата ВЦСПС от 23 сентября 1960 г. N 1142/25 (приложение N 7), абзацем следующего содержания:

"При определении количества автомобилей для отнесения к группам по оплате труда работников автохозяйств, объединяемых с предприятиями (организациями), выполняющими экспедиционные, складские и погрузочно-разгрузочные работы, а также работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, применяются следующие переводные коэффициенты:

 

1,5 тысячи рублей доходов в год от экспедиционных,

складских и погрузочно-разгрузочных работ                      - 1,0 автомобиль;

 

две тысячи рублей доходов (товарной продукции) в год от работ

по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей и

дорожно-строительных машин, принадлежащих другим организациям  - 1,0 автомобиль.

 

Отнесение указанных автохозяйств к группам по оплате труда работников с применением настоящих переводных коэффициентов производится в пределах экономии фонда заработной платы руководящих, инженерно-технических работников, служащих и младшего обслуживающего персонала, полученной в результате объединения автотранспортных, экспедиционных, ремонтных и других предприятий и организаций, не более чем на одну группу выше против группы, определенной автомобильному хозяйству по количеству автомобилей и режиму работы автомобилей без учета выполняемых им дополнительных работ".

 

Заместитель Председателя

Государственного комитета Совета

Министров СССР по вопросам труда

и заработной платы

С.НОВОЖИЛОВ

 

Секретарь

Всесоюзного Центрального Совета

Профессиональных Союзов

А.БУЛГАКОВ

 

 






Яндекс цитирования

© www.ussrdoc.com, 2011.